中國電煤采購價格指數（CECI）編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》（2020年第27期，下同）顯示，主產區煤炭管控嚴格，停限產煤礦較增多，生產產量受限，不同區域價格走勢有所分化，榆林地區價格小幅上漲。大秦線連續2次脫線對短期煤炭運輸產生影響，北方港口庫存繼續小幅下降且低于上年同期，其中秦皇島港下降較多。高溫炎熱天氣范圍和強度縮小，電力負荷及電量有所回落，加之水電出力保持高水平，帶動火電耗煤量環比減少；電廠以長協煤采購為主，補庫需求釋放不明顯，港口現貨市場偏穩運行，總體延續弱勢走勢。CECI沿海（周）指數與CECI曹妃甸（日）指數現貨成交價環比均略有下降；CECI進口指數到岸綜合標煤單價連續多期在價格底部區域震蕩，環比略有上升，但仍處于歷史較低水平；CECI采購經理人指數及5個分指數全部處于收縮區間，且除庫存分指數環比提高外，綜合指數及供給、需求、價格、航運4個分指數均環比下降。

本期（2020.08.20-2020.08.27，下同），CECI沿海指數5500大卡、5000大卡（現貨）成交價分別為553元/噸、496元/噸，分別比上期下降3元/噸、5元/噸。CECI沿海指數5500大卡、5000大卡綜合價分別為550元/噸、499元/噸，分別比上期下降3元/噸、2元/噸。截至8月27日，5500大卡、5000大卡離岸樣本月度平均價格為558.63元/噸和501.63元/噸，分別比7月份月度平均價格下降13.11元/噸和5.21元/噸。本期樣本顯示采購量較上期有所減少，處于7月中旬以來最低水平。

本周（2020.08.24-2020.08.28）曹妃甸港現貨市場供需兩弱，市場總體呈弱勢震蕩運行態勢。8月28日，CECI曹妃甸指數5500大卡、5000大卡和4500大卡價格分別555元/噸、495元/噸、434元/噸，比8月21日價格下降5元/噸、7元/噸和7元/噸。本周，CECI曹妃甸指數5500大卡、5000大卡和4500大卡周平均價格分別為556.6元/噸、496.2元/噸和437.4元/噸，環比上周下降4.2元/噸、4.6元/噸和3.4元/噸。

本期CECI進口指數到岸標煤單價為486元/噸，較上期上漲8元/噸，環比上漲1.7%。進口煤嚴控政策持續對終端用戶采購的影響逐步擴大，到岸樣本量明顯減少，自5月底以來，CECI進口指數價格在底部區域低位徘徊。

本期CECI采購經理人指數為49.16%，在連續15期處于擴張區間后首次進入收縮區間，較上期下降1.54個百分點。結合中國電力企業聯合會《電力行業燃料統計日報》監測，供給分指數為49.86%，在連續12期處于擴張區間首次跌入收縮區間，環比下降0.39個百分點，市場煤炭供應有所減少。需求分指數為48.83%，在連續15期處于擴張區間后首次跌入收縮區間，環比下降1.87個百分點，電煤需求減弱。庫存分指數為48.98%，連續6期處于收縮區間，環比上升0.17個百分點。8月28日，納入統計的發電企業煤炭庫存8265萬噸，連續2期降幅收窄；電廠庫存可用天數18.2天，在迎峰度夏后期，庫存總體處于較高水平。價格分指數為46.03%，較上期下降2.70個百分點。航運分指數為48.50%，較上期下降3.06個百分點。

《CECI指數分析周報》認為，我國統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作持續向好，生產生活秩序繼續恢復，市場逐步恢復繁榮，工商業用電需求穩定增加。全國進入迎峰度夏后期，未來一段時間，降溫用電負荷將逐步減少，加之水電出力保持高水平，將帶動火電生產及電煤消耗需求平穩回落。考慮逐步增加的補庫及備冬儲煤需求，進口煤管控仍然嚴格、進口煤配額所剩無幾，以及09期貨臨近交割、大秦線檢修對市場的短期沖擊，將可能對電煤市場供需平衡造成一定壓力。電力企業宜密切關注各地區天氣、發用電需求變化，積極落實國家發改委迎峰度夏電視電話會議精神及相關要求，加強電煤消耗和庫存數據分析預測，穩健市場操作、警惕惡意炒作，利用好港口和電廠庫存，把握好電煤采購節奏，抓好重點地區、重點電廠電煤采購，保證電煤庫存合理水平和科學庫存結構，為迎峰度夏后期及提前做好冬季電力生產供應提供堅強保障。